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Grande Florianópolis impactada com novo corredor alternativo à BR-101; Conheça a Rodovia Via Mar!

Agora Floripa Publicado por Agora Floripa
25 de março de 2025
em Cidade, Comunidade, Florianópolis, Geral
Foto: Eduardo Valente - SECOM.

Foto: Eduardo Valente - SECOM.

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Santa Catarina deu mais um passo para tirar do papel a Rodovia Via Mar, uma nova estrada que promete aliviar o trânsito na BR-101 e melhorar a mobilidade na Grande Florianópolis. A obra, com 145 quilômetros de extensão, ligará Joinville ao Contorno Viário da Grande Florianópolis e será construída por meio de parceria público-privada (PPP).

O primeiro grande avanço do projeto aconteceu com a assinatura da ordem de serviço para o Estudo de Impacto Ambiental (EIA/RIMA). Essa análise é essencial para definir o traçado ideal da rodovia, garantir que a obra respeite o meio ambiente e viabilizar o licenciamento necessário para a construção.

A nova estrada surge como uma resposta à situação da BR-101, que há anos sofre com congestionamentos e sobrecarga. A Via Mar será uma alternativa moderna, ajudando a escoar a produção dos portos catarinenses, reduzir custos logísticos e impulsionar o turismo.

Como será a Rodovia Via Mar?

O projeto prevê uma rodovia com seis faixas, três em cada sentido, garantindo maior fluidez no trânsito. A estrada será dividida em cinco trechos:

? Lote 1 – De Joinville até a BR-280, em Guaramirim (26,85 km)
? Lote 2 – De Guaramirim até a SC-415, passando por Massaranduba e São João do Itaperiú (21,09 km)
? Lote 3 – De Luis Alves até Navegantes, conectando-se à SC-414 (16,77 km)
? Lote 4 – Ligação entre Navegantes e Itajaí (25,78 km)
? Trecho Remanescente – Entre Itajaí e o Contorno Viário da Grande Florianópolis (54,72 km)

A obra inclui a construção de várias pontes, viadutos e contenções, garantindo infraestrutura moderna e segura. O investimento total estimado para a rodovia é de R$ 7 bilhões.

Próximos passos

O estudo ambiental terá um custo inicial de R$ 3 milhões e será realizado ao longo de 750 dias. A expectativa é que a Licença Prévia seja obtida em um ano, permitindo o avanço do projeto. Depois disso, será preciso aprovar a Licença Ambiental de Instalação para cada um dos cinco trechos.

O governo trabalha com a previsão de apresentar a proposta da PPP nos próximos dois anos, com a licitação da obra acontecendo logo depois.

Impacto para a Grande Florianópolis

A construção da Rodovia Via Mar será um divisor de águas para a mobilidade no estado. Com 60% da população catarinense vivendo na faixa litorânea, a nova estrada promete desafogar o trânsito e facilitar o deslocamento entre as cidades.

Além de melhorar a vida de quem circula diariamente pela BR-101, a rodovia será um grande avanço para o setor produtivo. Empresas terão rotas mais eficientes para transportar mercadorias, os portos de Itajaí e São Francisco do Sul serão melhor conectados, e o turismo na região ganhará ainda mais força.

Agora, os catarinenses aguardam os próximos passos para que essa promessa de transformação na infraestrutura se torne realidade.

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Tags: BR-101Corredor alternativo à BR-101Grande FlorianópolisRodovia Via Mar

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