A Prefeitura de Florianópolis se pronunciou após a repercussão de um vídeo gravado por uma motorista de aplicativo que viralizou no portal Agora Floripa.
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No registro, publicado no dia 18 de junho de 2025, Fernanda — que atua como motorista na capital catarinense — fez um desabafo sobre a dificuldade de realizar embarques e desembarques no Terminal Rodoviário Rita Maria sem ser multada.
No vídeo, Fernanda mostra que há diversas placas indicando vagas exclusivas para táxis, mas nenhuma orientação clara sobre onde motoristas de aplicativo podem parar com segurança para deixar ou buscar passageiros. Ela relata que foi multada enquanto deixava uma passageira, e afirma que o problema não é isolado: outros colegas de profissão também teriam sido autuados em circunstâncias semelhantes.
Diante da falta de espaço adequado, muitos motoristas optam por parar do outro lado da via — mesmo com os riscos de travessia para quem está com bagagens — ou precisam agir com extrema rapidez para não serem penalizados. O desabafo chamou atenção nas redes, principalmente após a publicação no portal Agora Floripa, com diversas pessoas comentando situações semelhantes em Florianópolis e em outras cidades.
O que diz a legislação sobre paradas?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, motoristas podem realizar embarques e desembarques desde que a parada seja breve e não obstrua o tráfego. No entanto, se o local tiver sinalização proibitiva ou for destinado a outro tipo de veículo, a parada pode ser considerada infração, mesmo que rápida.
No Terminal Rita Maria, onde Fernanda foi multada, há placas indicando áreas específicas — como vagas para táxis. Se não há autorização expressa para motoristas de aplicativo utilizarem o espaço, agentes de trânsito têm respaldo para aplicar multa.
Diferença entre motoristas de app e taxistas
O impasse também envolve a forma como cada categoria é regulamentada. Taxistas atuam sob concessão pública e possuem pontos definidos por lei municipal. Já os motoristas de aplicativo são prestadores de serviço privado, e ainda enfrentam limitações no uso de espaços públicos em locais de grande fluxo, como aeroportos e rodoviárias.
Em várias cidades, as administrações municipais já criaram áreas específicas para motoristas de aplicativo, garantindo mais organização e segurança. Em Florianópolis, no entanto, o vídeo expôs uma falta de estrutura que ainda afeta esse tipo de transporte.
A resposta da Prefeitura
Em vídeo publicado nas redes sociais, a Prefeitura de Florianópolis respondeu à polêmica com tom direto.
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A administração municipal reforçou que o local pode sim ser usado para embarque e desembarque, mas a parada precisa ser rápida. O alerta é claro: não se deve sair do carro, esperar passageiro por tempo prolongado, ou usar o espaço como ponto de espera entre corridas.
A Prefeitura também afirmou que há sinalização suficiente indicando onde é permitido estacionar e onde a parada é apenas temporária. Placas no local orientam sobre o uso correto do espaço, e qualquer desvio pode gerar autuação.
O vídeo oficial encerra com a recomendação para que motoristas fiquem atentos à sinalização e utilizem os pontos de forma adequada — apenas para deixar ou pegar passageiros rapidamente, sem prolongar a permanência no local.
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