No domingo, dia 6 de abril, a BR-101 viveu uma das cenas mais assustadoras dos últimos anos em Santa Catarina. No trecho do Morro dos Cavalos, em Palhoça, um caminhão-tanque carregado com etanol tombou e explodiu, provocando um incêndio de grandes proporções. O fogo se espalhou rapidamente, atingindo 28 carros e ferindo cinco pessoas.
O caos tomou conta do local. A rodovia ficou completamente bloqueada nos dois sentidos, gerando longos congestionamentos e deixando muitos motoristas sem saber o que fazer. As imagens dos veículos carbonizados chamaram a atenção e causaram comoção em toda a Grande Florianópolis.
O acidente, infelizmente, não foi o primeiro. O Morro dos Cavalos é conhecido pelos riscos e por ser um dos pontos mais perigosos da BR-101. Por isso, cresce cada vez mais o clamor da população por uma solução definitiva: a construção de um túnel.
Essa obra é aguardada há quase 30 anos e já foi discutida diversas vezes, mas nunca saiu do papel. A ideia é simples: com túneis, o trânsito fluiria com mais segurança e rapidez, mesmo em casos de acidente. Além disso, diminuiria o risco de tragédias como a do último fim de semana.
A cobrança é forte por parte de moradores, motoristas, autoridades políticas e entidades empresariais. O deputado estadual Sérgio Guimarães é um dos que vem exigindo mais ação por parte da concessionária Arteris, responsável pela rodovia. Ele alerta que a empresa não tem estrutura para agir rapidamente em situações como essa. Um simples tombamento pode travar a BR-101 por horas e gerar prejuízos imensos para quem depende da estrada.
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Há também discussões técnicas e burocráticas sobre como a obra deve ser feita. Alguns defendem a construção de dois túneis, outros falam em uma alça de contorno ao redor do morro. Os custos são altos — podem passar de R$ 1 bilhão — e ainda não se sabe qual concessionária deve assumir a responsabilidade: Arteris ou CCR, que cuida do trecho Sul da BR-101.
Outro ponto que precisa ser resolvido é o da área indígena. O Morro dos Cavalos é uma região demarcada como território tradicional. Por isso, qualquer obra precisa do diálogo e do apoio da comunidade local. A boa notícia é que lideranças indígenas já se mostraram a favor do túnel, desde que respeite o território e a natureza.
Enquanto isso, a BR-101 continua sendo um gargalo que pode parar a qualquer acidente. O Morro dos Cavalos virou um símbolo da falta de infraestrutura e de planejamento. Mas também é símbolo de luta: a luta de uma população inteira que não quer mais viver com medo e incerteza.
O momento pede união. E principalmente, ação. O túnel do Morro dos Cavalos é mais do que uma obra: é uma necessidade urgente para garantir segurança, agilidade e dignidade para quem passa por Palhoça e para todo o estado de Santa Catarina.
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